aniversário da revolução de 64

"O dia é hoje, mas a ação mais épica, digamos assim, aconteceu em primeiro de abril de 1964. Um general mineiro, o Mourão Filho, me sai lá de Juiz de Fora com suas tropas feito um exército brancaleônico, veículos militares antigos, sem manutenção e caindo aos pedaços pela estrada, em direção ao Rio de Janeiro. Para proteger o "povo" de meia dúzia de comunistas de meia tigela que haviam feito um comício desbocado na estação da Central do Brasil, ameaçando com reforma agrária e outras bestagens, falando aproximadamente as mesmas bobagens que os movimentusocial bradam hoje, só que sem carro de som tipo trio elétrico. Não existiam. Como pegava mal comemorar o heróico ato que terminou com a tropa mineira sem comida na estrada no dia da mentira, então trocaram a data para 31 de março, a comemorar mais essa quartelada de nossa história". Do Blog Trem Azul

Oposição pede suspensão de ordem de Chávez para controle de portos

Medida anunciada por presidente venezuelano pode afetar economia regional e infraestrutura de governos locais

Renata Miranda, Estadão

Os governadores e prefeitos de oposição na Venezuela pediram ontem ao Tribunal Supremo de Justiça que suspenda a ordem do presidente Hugo Chávez para que o Exército tome o controle dos três principais portos venezuelanos administrados por opositores. "Ninguém compreende o motivo da aplicação de força", disse o governador de Carabobo, Henrique Salas Feo, ao apresentar-se no tribunal para pedir a suspensão da tomada do Porto Cabello.

O governador do Estado de Zulia, Pablo Pérez, também desafiou a ameaça de prisão feita por Chávez contra os governadores que não aceitassem a intervenção. "Não temos medo, podem ter tanques e fragatas, mas nós temos a união do povo", disse Pérez ao defender o controle regional sobre o Porto de Maracaibo, principal porta de saída para o petróleo produzido no país.

Chávez anunciou no domingo a centralização do controle dos portos de Maracaibo, Cabello e Porlamar. O presidente ordenou que o Exército tomasse os terminais depois da aprovação de uma norma legislativa que reverteu parcialmente a Lei de Descentralização.

Além de permitir o controle de portos, aeroportos e estradas, a legislação autoriza a intervenção nos bens e prestação de serviços públicos - o que afetaria as finanças regionais.

EFEITOS ECONÔMICOS

O Porto Cabello, no Estado de Carabobo, é o de maior movimentação econômica da Venezuela. Por ele entram 80% da matéria-prima para a indústria e quase todos os alimentos importados pelo país. Em 2007, o porto arrecadou cerca de US$ 35 milhões em impostos, segundo dados oficiais. Ontem, a Guarda Nacional já havia tomado os acessos ao porto, mas os trabalhos no local seguiam normalmente. O Porto de Maracaibo é o mais moderno do país e o Porto de Porlamar, no Estado de Nova Esparta, é a principal porta de entrada para os turistas que vão à Ilha Margarita.

"A economia de Zulia será seriamente afetada com a medida porque a renda do Estado vem, em sua maior parte, da exportação do petróleo", afirmou ao Estado Omar Noria, analista da Universidade Simón Bolívar. Segundo ele, a infraestrutura dos Estados onde estão localizados os portos sofrerá com a medida. "A renda para a manutenção dos setores de saúde, segurança e empregos diminuirá." O articulista do jornal El Nacional Fausto Masó acredita que os efeitos da decisão de Chávez dependerão da reação dos opositores: "A oposição precisa se unir e deixar de ter medo do presidente."

Nasce a nova personagem de quadrinhos

Os cartunistas Flávio e Verde se uniram para criar Dona Marisa, a Inútil, uma série de tiras na qual a protagonista ao contrário de outras primeiras-damas que tinham uma função social, não faz nada", ... As tiras da personagem são publicadas semanalmente no blog Flávio Diário, com textos de Verde e desenhos de Flávio. Saber mais aqui

Abusos políticos...

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