sexta-feira

Buraco negro


23. 11. 2007 - Avião bimotor cai em Manaus, mas ninguém fica ferido

Brasília - Um avião bimotor, prefixo PT-RCV, de uma empresa de táxi aéreo de Manaus, caiu hoje (23) de manhã no Bairro União, na capital do Amazonas. Além do piloto, havia três pessoas no avião, mas segundo informações da Empresa Lacir Táxi Aéreo, não houve feridos. Os moradores das casas atingidas também não sofreram ferimentos, segundo a empresa. A assessoria de imprensa da Lacir Táxi Aéreo informou que o avião perdeu potência no motor esquerdo por motivos ainda desconhecidos. Todos os passageiros eram funcionários da empresa. O avião partia do aeroporto Eduardo Gomes para o Aeroclube de Manaus, em um vôo de aproximadamente três minutos.

09/08/2007 - Avião com cinco pessoas cai no Amazonas


Quatro passageiros estão internados em hospitais de Manaus. Aeronave caiu no meio da vegetação perto do Aeroporto de Borba. - Do G1, em São Paulo - Um avião de pequeno porte caiu na manhã desta quinta-feira (9) nas proximidades do Aeroporto de Borba, que fica a 150 quilômetros de Manaus. De acordo com informações da Aeronáutica, além do piloto Márcio Rodrigues Barbosa, outras quatro pessoas estavam na aeronave. Eles foram levados para o hospital da cidade. De acordo com informações da Secretaria de Saúde do Amazonas, quatro vítimas foram levadas para o Hospital e Pronto-Socorro João Lucio Pereira, em Manaus. Segundo a secretaria de saúde, os passageiros Alcir Hagy Cavalcante, Antonio Carlos Rosa, Maria Roseane Marques e o piloto passam bem. Havia suspeita de que eles tivessem sofrido fraturas, mas exames de raio-x descartaram essa possibilidade. Eles permanecerão internados e o quadro de saúde deles é considerado estável. O outro passageiro, Elias Machado de Souza, passa por exames neurológicos na tarde desta quinta-feira e vai permanecer internado no Hospital Universitário Getúlio Vargas. O avião Brasília de prefixo PT-WRO, da Rico Linhas Aéreas, caiu no começo da noite de sexta-feira a 40 quilômetros do aeroporto internacional Eduardo Gomes, em Manaus, deixando 33 passageiros mortos. O avião cobria a rota São Paulo de Olivença, no Amazonas, com escalas em Tabatinga e Tefé e deixou de fazer contato com o sistema de controle de vôos por volta das 18h20 quando sobrevoava o rio Negro. Homens do Corpo de Bombeiros descem na mata usando rapel para resgatar os corpos, informou na manhã de ontem o gerente da Rico em Rio Branco, Luciano Oliveira. A floresta na região é muito densa, o que impede o pouso dos helicópteros. A queda foi confirmada pela empresa aos primeiros minutos de ontem. Antes, admitia-se a possibilidade de um pouso forçado contando com a experiência do piloto Rui Kléber. “As condições de vôo eram boas. Para nós, esse acidente é uma incógnita”, disse Oliveira. A confirmação de que não havia sobreviventes foi feita pela própria Rico. De acordo com a empresa, os corpos estão sendo levados de fragata para o Instituto Médico-Legal de Manaus.

23 de Novembro 2007 - Encontrados os destroços do avião desaparecido na Amazónia


Os destroços foram localizados pelas equipas de resgate da Força Aérea Brasileira (FAB), numa região de difícil acesso, mas não há ainda informações so bre possíveis sobreviventes. A companhia aérea GOL divulgou a lista dos 149 passageiros, entre eles uma bebé de 11 meses, e dos seis tripulantes do voo que desapareceu sexta-feira, na região Norte do Brasil. A companhia não soube informar, entretanto, se havia estrangeiros no Bo eing 737-800, que deixou Manaus, capital do Amazonas, com destino ao Rio de Jane iro, e escala em Brasília. "Não temos nenhuma informação sobre a nacionalidade dos passageiros que estavam no avião", disse um porta-voz da companhia à agência Lusa. O avião colidiu com uma pequena aeronave, modelo "Legacy", que ficou co m a ponta da asa e parte da cauda destruídas, mas conseguiu aterrar na Serra do Caximbo, na região Sul do Estado do Pará. Trata-se do primeiro grande acidente aéreo a envolver uma aeronave da c ompanhia GOL, que iniciou suas actividades em 2000. O Legacy é um jacto produzido pela fabricante brasileira Embraer, com c apacidade para transportar de 16 a 37 passageiros. Actualmente, existem 75 Legacy em operação em 18 países. Agência LUSA 2006-09-30 14:31:20

October 01, 2006 - Brazilian Authorities Suspect No Survivors From Jet That Crashed Carrying 155 People....

SAO PAULO, BRAZIL — Military helicopters lowered a rescue team by rope Saturday into the remote Amazon jungle site where an airliner slammed into the ground, but authorities held out little hope of finding survivors among the 155 people on board. - The team had begun clearing dense vegetation near the wreckage site so a helicopter could land. However, a statement by aviation officials said "so far it is impossible to confirm the existence of survivors in the area." The president of Brazil's airport authority, Jose Carlos Pereira, said the Boeing 737-800 jetliner and a private jet clipped each other before the crash of Gol airlines Flight 1907. - CountryWatch: Brazil - He said it was unlikely anyone on board the Gol flight from the jungle city of Manaus en route to Brasilia and Rio de Janeiro survived when the plane struck the ground, traveling at more than 300 mph. Nobody on the smaller plane, which was carrying a New York Times columnist, was injured. (Story continues below)

16 de maio de 2004 - Cai em Manaus mais um avião de mata 33 pessoas

Aeronave estava a 40 quilômetros da pista quando ocorreu o acidente. Trinta e três pessoas morreram - O avião Brasília de prefixo PT-WRO, da Rico Linhas Aéreas, caiu no começo da noite de sexta-feira a 40 quilômetros do aeroporto internacional Eduardo Gomes, em Manaus, deixando 33 passageiros mortos. O avião cobria a rota São Paulo de Olivença, no Amazonas, com escalas em Tabatinga e Tefé e deixou de fazer contato com o sistema de controle de vôos por volta das 18h20 quando sobrevoava o rio Negro. Homens do Corpo de Bombeiros descem na mata usando rapel para resgatar os corpos, informou na manhã de ontem o gerente da Rico em Rio Branco, Luciano Oliveira. A floresta na região é muito densa, o que impede o pouso dos helicópteros. A queda foi confirmada pela empresa aos primeiros minutos de ontem. Antes, admitia-se a possibilidade de um pouso forçado contando com a experiência do piloto Rui Kléber. “As condições de vôo eram boas. Para nós, esse acidente é uma incógnita”, disse Oliveira. A confirmação de que não havia sobreviventes foi feita pela própria Rico. De acordo com a empresa, os corpos estão sendo levados de fragata para o Instituto Médico-Legal de Manaus. A aeronave foi localizada por volta das 3 horas por um helicóptero da Aeronáutica a cerca de 40 quilômetros da cabeceira da pista do aeroporto de Manaus. Equipes formadas por militares e bombeiros trabalham na remoção dos corpos. De acordo com o Centro de Comunicação Social da Aeronáutica, o último contato da aeronave [vôo 4815] com a torre do aeroporto de Manaus teria acontecido por volta das 18h20 (horário local), quando o piloto avisou que estaria pousando dentro de 18 minutos. O avião havia partido de Manaus e seguido para Tefé. De lá prosseguiu para São Paulo de Olivença, foi para Tabatinga e retornou para Tefé para em seguida voltar a Manaus. A aeronave desapareceu neste último trecho.

imagem do blog do Tunico

OS CÃES LADRAM E A CARAVANA PASSA !!!

terça-feira

Bolsa: A estrela cai


Fortes emoções no mercado


No mercado financeiro, o clima é de apreensão. A Bolsa de Valores de São Paulo começou a semana com a maior queda desde fevereiro. O mercado imobiliário americano ainda deve ser fonte de muitas preocupações para os investidores.

Além disso, um balanço da Petrobras com notícias não muito boas e a queda no preço dos metais também ajudaram a derrubar a Bolsa. A semana no Brasil é curta por causa do feriado, mas o mercado financeiro mundial promete ter dias de fortes emoções.

As maiores perdas vieram das ações da Petrobras e da Vale do Rio Doce, as empresas de maior peso no Ibovespa. Juntas, elas respondem por 30% do índice. Os papéis mais negociados da petrolífera caíram 6,5%. E pensar que, na semana passada, as ações da estatal subiram mais de 15% por causa do anúncio da descoberta de um campo gigante de petróleo, na Bacia de Santos.

“Foi anunciado um aumento de reservas da Petrobras de aproximadamente de 50% como que passe de mágica. Para muitos investidores, isso é um índice muito importante, o que ajudou efetivamente a Petrobras mudar de patamar, e a cotação mudar de patamar no mercado”, disse o analista Gilberto Pereira de Souza.

Na sexta-feira passada (9), quando a Bolsa já havia fechado, a empresa divulgou o balanço do trimestre, que ficou abaixo do esperado. Na segunda-feira (12), essa não foi a única notícia ruim.

“Tem a ver com o fato de o balanço ser um pouco mais fraco. Segundo: o preço do petróleo no mercado internacional caiu. Terceiro: houve um aumento de aversão ao risco no mercado financeiro como um todo, que fez não só a Petrobras, como a Bolsa inteira caísse”, acrescentou o analista Gilberto Pereira de Souza.

A Bovespa, que começou o dia acima dos 64 mil pontos, registrou perdas durante todo o pregão, sem conseguir reverter a trajetória de queda. Terminou a jornada no patamar dos 61 mil pontos em baixa de 4,34%, a maior desde fevereiro deste ano.

Segundo analistas, o principal fator que derrubou não só a Bolsa brasileira, mas as bolsas de mercados emergentes, foi o aumento da preocupação com o mercado de crédito americano. A Comissão de Valores dos Estados Unidos quer que até quinta-feira (15) os bancos declarem quanto podem perder com os créditos podres.

A notícia deixou os investidores tensos. Por causa de todo esse movimento, os investidores trocaram as ações pelo dólar. A moeda americana subiu quase 2% e fechou cotada a R$ 1, 778.

Para o economista da Itaú Corretora, Tomás Awad, até a chegada do fim de ano também estimula investidores a vender os papéis para embolsar os ganhos.

“Nós estamos chegando ao final do ano. Os investidores, de maneira geral, estão com lucros acumulados muito fortes, muito altos. Então, acho que isso ajuda o psicológico das pessoas a realizarem um pouco desse lucro, colocarem um pouco de dinheiro em caixa e deixar para repensar no que fazer no começo do ano seguinte”, avaliou o economista Tomás Awad.

Por causa das turbulências no mercado financeiro, os analistas já começam a falar em uma possível elevação na Taxa Selic, a taxa básica de juros. A próxima reunião sobre o assunto, a última do ano, acontece nos dias 4 e 5 de dezembro.